CES 2026揭示AI从生成式对话迈向具身式实境的关键转折。中国企业超千家参展，生态位升级至机器人和可穿戴设备等前沿领域；英伟达、AMD等巨头推动大模型与物理世界融合，汽车智能座舱与跨界造车成为新焦点。了解AI如何从“屏幕对话框”进化为能...

2026年1月车市促销战全面打响，特斯拉、宝马等十余家车企推出降价、贴息等优惠。文章剖析了促销战背后库存高企、政策退坡的深层原因，指出过度促销会压缩利润、损害品牌，并提出了技术升维与海外市场等真正出路，帮助读者看清车市内卷的本质与未来走向。

特斯拉上海超级工厂第500万台自研电驱系统下线，展现三合一集成电驱技术优势。小鹏汽车发布四款新车，宣布2026年规模量产人形机器人并运营Robotaxi。同时，极氪9X获杭州全域L3级自动驾驶路测牌照，行业促销压力趋缓，1-11月汽车行业利...

2026款小鹏P7+与G7超级增程正式上市，起售价分别为18.68万和19.58万。P7+增程版纯电续航达430km，综合续航1550km，支持800V超快充。四款新车均搭载第二代VLA智驾系统与天玑AIOS 6.0座舱，3月底开启推送。即...

2026年中国车市迎来成人礼验收之年，市场从高速增长转向温和负增长，新能源渗透率将达56%。文章从宏观承压、技术分岔、全球竞合三大维度，剖析后政策时代车企如何构建盈利能力与价值韧性，揭示纯电与混动技术路线之争下的生存法则。