芬兰Donut Lab宣称推出全球首款可量产全固态电池，宣称能量密度400Wh/kg、5分钟快充至满电、10万次循环寿命，但行业普遍预测量产时间不早于2027年，本文深入分析其参数可信度与实际落地挑战，为读者提供行业最新动态与深度解读。

超威半导体以嵌入式处理器为突破口，将AI算力引入车端计算体系。通过锐龙AI嵌入式P100系列，在15-50W功耗内提供最高50TOPS算力，并借助虚拟化与任务隔离技术保障长期稳定性。文章解析了AMD从智能座舱切入、逐步扩展的务实策略，以及其...

2025年中国车市洗牌加剧，三菱、Jeep等退场，丰田、日产、通用及起亚等合资车企通过全面本土化、油电并行、内销外销并举等策略找到生存路径。文章以起亚为例，解读从“在中国为中国”到“立足中国面向全球”的战略转型，说明销量并非唯一标准，健康可...

2026款小鹏P7+与G7超级增程正式上市，起售价分别为18.68万和19.58万。P7+增程版纯电续航达430km，综合续航1550km，支持800V超快充。四款新车均搭载第二代VLA智驾系统与天玑AIOS 6.0座舱，3月底开启推送。即...

新一代小米SU7开启预售，全系标配800V与激光雷达，价格上调但诚意十足。上汽与华为联手打造的尚界Z7高调宣战，定位20万级市场，智能化有华为加持。两款热门电车谁更值得等？从定价、配置、品牌策略看核心差异，帮你理性决策不踩坑。